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汽车:雪佛兰EQUINOX,车身具有复杂设计,充满了精致!
本店活动
活动时间:2019-02-11 至 2019-02-17, 活动已结束 | 活动类别:新车信息

汽车:雪佛兰EQUINOX,车身具有复杂设计,充满了精致!

交叉型SUV正变得有点像肚脐,它们有点不同,大致相似,几乎每个人都有一个。这是最热门的车型之一 ,但它也是最难以给人留下印象的车型之一。全新的破产保护和更加专注的产品阵容,通用汽车的雪佛兰品牌正在寻求留下印记。他们在某些方面获得了罕见的第二次机会,所以他们在第二代Equinox上采用了非常积极的非通用方法。

简单的想法,提供领先的造型,技术和高效的动力总成阵容。一些令人惊讶的功能也是如此,倾听忠诚的客户也是建立一些现实世界价值的可靠方法。我们致力于客户所需的所有功能,无论大小。我们在这里听取了客户的意见。

当然,这一部分的标准清单通常受到燃油效率的限制。在回应这个电话时,Equinox获得了每种型号的秘密武器:直接喷射(DI)。通过将基础和可选动力装置与先进的燃料输送技术相结合,工程师能够同时提高动力并减少饮用量。

入门级发动机是2.4升发动机,功率为182马力,或与即将推出的3.4升V6发动机大致相同。可选配新款3.0升直喷V6发动机,配备264匹小马。六速自动变速箱是所有车型的标准配置,两款发动机均采用顶置凸轮轴,可变气门正时和广泛的铝制结构,以提高效率。

事实上,通用汽车表示,选择四缸前驱组合的车主将平均为7.8L每100km和1,150公里的高速公路。据称这两个数字在非混合竞争对手中均处于领先地位。正是这种燃油四缸前驱动装置让你的记者穿过多伦多西端到安大略省大本德之间的乡村。

四人手是一个值得的单位。它可以移动Equinox,同时具有足够的按键,线性拉动,并且也会急切地转动。我发现发动机在任何时候都非常安静和精致,并且在推动时甚具有非常令人愉悦的声音。Equinox并不是同类产品中运动性的车型,尽管车型通常稳定而平稳。这是一种类似汽车的体验,尽管是驾驶位置的指挥。经过6个小时的高速公路和侧路行驶,转向,操纵和制动都与大多数竞争对手相提并论。

同样适用于内饰和材料。硬质塑料覆盖仪表板,控制台和门。它在价格范围内并不比大多数好,但也不会更糟。机舱在Rav4,Forester等条目之前拉动和CRV以其厚实和三维的外观,使用对比色和更刺激的视觉执行。你在这个市场的其他地方很容易找到的平淡无奇,这里几乎没有。

使用Equinox后的投诉是轻微的。音量控制器在仪表板上的安装位置有点过高,有些控件和显示器最初可能需要一些时间来习惯。但是,有一个主要问题需要注意。值得称之的是新的Equinox,不同程度的市场对该品牌的看法意味着它将成为一场艰苦的战斗。通用汽车希望新的和现有的跨界购物者能够为Equinox提供试驾,这是快速打动测试驾驶员应该采取的一切。

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